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Farbe
Eine Ansage – ob in der Stadt oder Überland
Ausgefeilt und eine muskulöse, wie aus Stein gemeißelte Skulptur – die FTR Rally ist durch und durch inspiriert von unseren Flat-Track-Wurzeln. Was ihren Stil ausmacht, macht sie gleichzeitig auch so funktionell. Stollenreifen, Aviator-Seat, Rallye-Windschild und das matte Finish zeigen, dass zeitgemäße Performance Hand in Hand gehen kann mit außergewöhnlichem Style.
123 PS und 118 Nm Drehmoment bedeuten in Summe ganz einfach: bei niedrigen Drehzahlen in der Stadt kann der 1203 ccm-60-Grad-V-Twin ganz zivilisiert sein. Aber kaum gibt man Gas, dreht er mühelos und schnell hoch zur roten Linie bei 6000-U/min.
Designdetails treffen auf modernste Funktionen im klassenführenden und branchenweit ersten Ride Command® 4-Zoll-Touchscreen inkl. Navigation mit Bluetooth® Tethering.
Die FTR Rally beweist: gutes Aussehen und etwas auf dem Kasten haben, ist kein Widerspruch.
Bequeme Ergonomie und Retro-Style für jede Form von Straße. Der ProTaper® Lenker mit zwei Zoll höherer Handposition sorgt für bessere Kontrolle unter schwierigen Bedingungen.
Pirelli® Scorpion Rally STR-Reifen auf Speichenrädern sorgen für eine unverwechselbare Scrambler-Ästhetik und ermöglichen im Gelände zu fahren.
Die FTR ist das Schweizer Taschenmesser unter den Motorrädern – ein vielseitiger Alleskönner. Mit dem Original-Werkszubehör lässt sie sich auch noch individuell upgraden. Ob in puncto Performance, Stil, Komfort oder bei speziellen Funktionen.
Retro heißt nicht altmodisch. Mehr von dem, was man sich wünscht. Nichts von dem, was man nicht braucht.
Die voll einstellbare Upside-down-Gabel mit 43 mm und das einzelne freiliegende Federbein am Heck heben die FTR von der Masse ab. Die massiven Brembo® 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel greifen auf zwei 320 mm große Bremsscheiben und bieten ein Höchstmaß an Bremskraft und Kontrollierbarkeit zugleich. Zwei-Finger-Stoppies? Kein Problem.
Voll einstellbare Piggyback-Stoßdämpfer hinten, wodurch sich das Fahrwerk exakt den eigenen Wünschen und Bedürfnissen anpassen lässt. Perfektes Handling, egal auf welcher Art von Straße.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Flüssigkeitsgekühlter V-Twin |
| HUBRAUM | 1203 ccm |
| BOHRUNG X HUB | 102 mm x 73.6 mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 12.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Elektronische Kraftstoffeinspritzung mit geschlossenem Regelkreis, Drosselklappe 60 mm |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,4 l/100km |
| CO2EMISSION | 135 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| LEISTUNG | 123 PS / 89 kW |
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 118 Nm bei 6000 U/min |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Zahnradantrieb, Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 13.361:1 |
| 2.GANG | 9.082:1 |
| 3.GANG | 7.237:1 |
| 4.GANG | 6.141:1 |
| 5.GANG | 5.428:1 |
| 6.GANG | 4.658:1 |
| ENDANTRIEB | 2.882:1 |
| RADAUFHÄNGUNG | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Cartridge Upside-down-Gabel mit 150 mm Federweg |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | ZF Sachs Voll einstellbarer Piggyback IFP |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| BREMSEN/VORDERRAD | Brembo Dual 320mm t5 Rotor / Vierkolbenbremssattel |
| BREMSEN/HINTERRAD | Brembo Single 260mm t5 Rotor / Zweikolbenbremssattel |
| REIFEN/VORDERRAD | 120/70R19 60V M+S |
| REIFEN/HINTERRAD | Pirelli Scorpion Rally STR 150/70R18 M/C 70V M+S |
| RÄDER | Drahtspeichenrad 3.00x19 / Drahtspeichenrad 19x3.00 |
| AUSPUFFANLAGE | 2in1, Katalysator im Sammler |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| RADSTAND | 1525 mm |
| SITZHÖHE | 815 mm |
| BODENFREIHEIT | 183 mm |
| LÄNGE | 2287mm |
| BREITE | 867 mm |
| HÖHE | 1369 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 45° |
| LENKKOPFWINKEL | 26.3° |
| NACHLAUF | 130mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 13.0L |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 430kg |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 228 kg / 242 kg |
| Features | |
|---|---|
| Farben | Black Smoke |
| Werksgarantie | 2 Jahre |
| Ausstattung | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | ABS, Tempomat, Drahtspeichenräder |
| Lights | LED-Scheinwerfer, -Rücklicht und -Blinker |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| Infotainment | 4 Zoll Touchscreen mit RIDE COMMAND |
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